Os trilhos de um portão seccionado são uma parte fundamental do sistema, pois são responsáveis por guiar os painéis durante a abertura e fechamento do portão. Aqui estão alguns dos passos do processo de fabricação dos trilhos de um portão seccionado:

1. Escolha do material: os trilhos são geralmente feitos de aço galvanizado, que é resistente à corrosão e possui alta durabilidade.
2. Corte das chapas: as chapas de aço são cortadas em tiras de tamanho adequado para a largura dos trilhos.
3. Perfilagem: as tiras de aço são submetidas a um processo de perfilagem, que é quando as bordas são dobradas para formar a estrutura dos trilhos. Isso é feito em uma máquina de perfilagem, que é ajustada para o tamanho e a forma desejados.
4. Soldagem: as tiras de aço são soldadas para formar o trilho completo. Isso é feito em uma máquina de solda, que pode soldar as bordas da chapa de aço com precisão e eficiência.
5. Corte dos trilhos: após a soldagem, os trilhos são cortados no tamanho desejado. Isso pode ser feito manualmente ou com o auxílio de uma máquina de corte a laser.
6. Acabamento: após o corte, os trilhos são submetidos a um acabamento final, que pode incluir a aplicação de uma camada de tinta para proteger o aço contra a corrosão.

Os trilhos de um portão seccionado são projetados para suportar a carga do portão e guiar os painéis com segurança e precisão. Eles são fabricados com materiais de alta qualidade e passam por um processo de produção cuidadoso para garantir que atendam aos requisitos de resistência e durabilidade. Com os trilhos adequados, o portão seccionado pode funcionar com eficiência e segurança por muitos anos.

O painel com PIR (Polisocianurato) com pintura efeito madeira por sublimação é uma opção estética para portões seccionados, pois imita a aparência da madeira sem os custos e os problemas de manutenção associados ao material. Aqui estão alguns dos passos do processo de fabricação do painel com PIR com pintura efeito madeira por sublimação:

1. Corte das chapas: as chapas de aço galvanizado são cortadas em tiras de tamanho adequado para a largura e altura dos painéis do portão.
2. Perfilagem: as tiras de aço são submetidas a um processo de perfilagem, que é quando as bordas são dobradas para formar a estrutura dos painéis. Isso é feito em uma máquina de perfilagem, que é ajustada para o tamanho e a forma desejados.
3. Adição do PIR: o PIR é adicionado entre as camadas de aço, formando uma camada de isolamento térmico e acústico. O PIR é adicionado por meio de um processo de injeção, em que uma máquina adiciona o material no espaço entre as camadas de aço.
4. Pintura efeito madeira por sublimação: depois que o painel é montado e pré-pintado em uma cor de fundo, é feita a aplicação da película de transferência por sublimação que possui o desenho da madeira. Nesse processo, a película é colocada sobre o painel com PIR, e é aplicada uma combinação de pressão e temperatura para transferir o padrão da película para o painel. Isso resulta em um acabamento que imita a aparência da madeira, mas com uma superfície uniforme e sem os problemas de rachaduras ou descascamento.
5. Corte e acabamento: após o processo de sublimação, os painéis são cortados no tamanho desejado e submetidos a um acabamento final, que pode incluir uma camada de verniz para proteger a pintura e dar brilho.

O processo de fabricação do painel com PIR com pintura efeito madeira por sublimação é complexo e requer equipamentos especializados para garantir um acabamento de alta qualidade. A técnica de sublimação é um método de transferência de imagem que garante um resultado uniforme e durável, ideal para portões seccionados expostos às intempéries do clima. Com esse tipo de painel, é possível ter a aparência da madeira sem os problemas de manutenção e sem o comprometimento das propriedades de isolamento térmico e acústico do PIR.

O painel com PIR (Polisocianurato) é uma opção de isolamento térmico e acústico para os portões seccionados. Aqui estão alguns dos passos do processo de fabricação do painel com PIR:

1. Corte das chapas: as chapas de aço galvanizado são cortadas em tiras de tamanho adequado para a largura e altura dos painéis do portão.
2. Perfilagem: as tiras de aço são submetidas a um processo de perfilagem, que é quando as bordas são dobradas para formar a estrutura dos painéis. Isso é feito em uma máquina de perfilagem, que é ajustada para o tamanho e a forma desejados.
3. Colocação do PIR: o PIR é adicionado entre as camadas de aço, formando uma camada de isolamento térmico e acústico. O PIR é adicionado por meio de um processo de injeção, em que uma máquina adiciona o material no espaço entre as camadas de aço.
4. Pressão: as camadas de aço e PIR são prensadas juntas para formar um painel sólido. Isso é feito em uma prensa, que aplica pressão nas camadas para garantir uma união sólida e homogênea.
5. Corte e acabamento: após o processo de prensagem, os painéis são cortados no tamanho desejado e submetidos a um acabamento final, que pode incluir pintura ou revestimento.

O painel com PIR é uma opção popular para portões seccionados, pois oferece excelentes propriedades de isolamento térmico e acústico. Ele também é resistente à umidade e à corrosão, o que o torna ideal para ambientes com alta umidade ou exposição ao clima. O processo de fabricação do painel com PIR é cuidadosamente controlado para garantir a qualidade e a eficiência do material isolante.

A porta de doca seccional é uma opção conveniente e segura para empresas e indústrias que precisam de acesso regular a seus depósitos e centros de distribuição. Aqui estão algumas das peças que geralmente compõem uma porta de doca seccional:

1. Painéis: são as principais peças que formam a porta, responsáveis por abrir e fechar a entrada da doca. Os painéis são geralmente fabricados em aço galvanizado ou alumínio, que são materiais resistentes à corrosão e às intempéries.
2. Eixo: é a peça responsável por suportar o peso dos painéis e movimentá-los para cima e para baixo. O eixo é geralmente fabricado em aço galvanizado ou alumínio, e é fixado nas laterais da abertura da doca.
3. Mola de torção: é a peça responsável por manter os painéis em equilíbrio e controlar seu movimento para cima e para baixo. A mola de torção é fixada no eixo e é ajustada para o peso dos painéis.
4. Motor: é a peça responsável por movimentar os painéis da porta. Geralmente é instalado no interior do eixo e pode ser acionado por controle remoto ou por um botão localizado próximo à doca.
5. Painel de controle: é a peça responsável por gerenciar o movimento da porta. Ele geralmente está localizado próximo à doca e permite que o usuário controle a porta por meio de um controle remoto ou botão de pressão.
6. Trava: é a peça responsável por manter os painéis da porta fechados e seguros. A trava geralmente é fabricada em aço inoxidável e pode ser acionada por um botão localizado próximo à doca ou por controle remoto.
7. Guia lateral: são as peças responsáveis por guiar os painéis da porta enquanto eles se movem para cima e para baixo. As guias laterais são fixadas nas laterais da abertura da doca e devem estar niveladas corretamente para garantir um movimento suave dos painéis.
8. Sensor de segurança: é a peça responsável por detectar a presença de obstáculos no caminho da porta enquanto ela se move. O sensor é geralmente instalado na base da porta e interrompe o movimento da porta caso detecte algum obstáculo, evitando assim possíveis acidentes.

Essas são algumas das principais peças que compõem uma porta de doca seccional. É importante manter todas essas peças em boas condições de funcionamento para garantir a segurança e a eficiência da porta. Além disso, é recomendado realizar a manutenção regular do motor e dos painéis da porta para garantir seu bom funcionamento e prolongar sua vida útil.

O portão de garagem RollMatic é uma opção moderna e conveniente para quem busca praticidade e segurança na hora de abrir e fechar o portão da garagem. Aqui estão algumas das peças que geralmente compõem um portão de garagem RollMatic:

1. Lâminas: são as principais peças que formam o portão, responsáveis por abrir e fechar o acesso à garagem. As lâminas são geralmente fabricadas em aço galvanizado ou alumínio, que são materiais resistentes à corrosão e às intempéries.
2. Eixo: é a peça responsável por suportar o peso das lâminas e movimentá-las para cima e para baixo. O eixo é geralmente fabricado em aço galvanizado ou alumínio, e é fixado nas laterais da abertura da garagem.
3. Motor: é a peça responsável por movimentar as lâminas do portão. Geralmente é instalado no interior do eixo e pode ser acionado por controle remoto ou por um botão localizado na garagem.
4. Painel de controle: é a peça responsável por gerenciar o movimento do portão. Ele geralmente está localizado dentro da garagem e permite que o usuário controle o portão por meio de um controle remoto ou botão de pressão.
5. Trava: é a peça responsável por manter as lâminas do portão fechadas e seguras. A trava geralmente é fabricada em aço inoxidável e pode ser acionada por um botão localizado na garagem ou por controle remoto.
6. Guia lateral: são as peças responsáveis por guiar as lâminas do portão enquanto elas se movem para cima e para baixo. As guias laterais são fixadas nas laterais da abertura da garagem e devem estar niveladas corretamente para garantir um movimento suave das lâminas.
7. Sensor de segurança: é a peça responsável por detectar a presença de obstáculos no caminho do portão enquanto ele se move. O sensor é geralmente instalado na base do portão e interrompe o movimento do portão caso detecte algum obstáculo, evitando assim possíveis acidentes.

Essas são algumas das principais peças que compõem um portão de garagem RollMatic. É importante manter todas essas peças em boas condições de funcionamento para garantir a segurança e a durabilidade do portão. Além disso, é recomendado realizar a manutenção regular do motor e das lâminas do portão para garantir seu bom funcionamento e prolongar sua vida útil.